خرگوش خوشگل‌مان به‌علت ضربه مغزی تلف شد

موچی خانم، خرگوش خوشگل و لطیفِ ما امروز ظهر به‌علت سقوط از پله و ضربه‌ی مغزی درگذشت.

موچی خانم را در زمستان سال ۱۳۹۸ و در شرایطی که وضعیت جسمانی خوبی نداشت، از توی کوچه‌ای در فاز یک شهر پرند پیدا کردیم. 

خواهرم در تمام این مدت به بهترین شکل ممکن از او مراقبت کرد. موچی به‌علت آسیب ناشی از حیوان‌آزاری، به مراقبت دائمی نیاز داشت و خواهرم در این شش سال، هر دو ماه یک‌بار او را به بیمارستان تخصصی حیوانات می‌برد تا معاینه شود. قسمت این بود که امروز از پیشِ ما پر بکشد.

***

به‌روزرسانی ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۴: بعد از گذشت سه روز از مرگ موچی خانم، خواهرم هنوز با این موضوع کنار نیامده و گریه و زاری می‌کند. حق هم دارد، خیلی به حیوانِ مظلوم وابسته شده بود. حیوانی که به ما پناه آورده بود. ما هم خیلی به‌خاطر این موضوع غمگین و ناراحت هستیم، ولی نه به اندازه‌ی خواهرم. چون بیشتر مواقع خرگوش خانم پیشِ او بود. واقعاً خیلی برای زنده ماندن این حیوان زحمت کشید. 

معرفی پارک بانو پرند + آلبوم تصاویر

بوستان بانو، یکی از پارک‌های نسبتاً بزرگ و مجهز شهر پرند است که در فاز یک این شهر واقع شده است. پارک بانو پرند به‌طور دقیق در خیابان البرز شمالی واقع شده است.

یکی از حوضچه‌های آب بوستان بانو پرند

پارک بانو پرند (با پارک بانوان پرند اشتباه نشود) معماری زیبایی دارد و به علت رسیدگی دائمی به آن، در همۀ فصول باطراوت است. این پارک برای گذران اوقات فراغت، پیاده‌روی، و عکاسی مناسب است.

مامان پیشی دوباره زایمان کرد و بچه گربه آورد

یکی از گربه‌های محله‌مون که با ما خیلی دوسته «حنا خانم» هست که تابه‌حال دو بار توی حیاط خونه‌مون زایمان کرده و بچه به‌دنیا آورده.

جهت مشاهدۀ تصویر در اندازۀ واقعی اینجا را فشار دهید.

دو هفته پیش توی حیاط همسایه بغلی مجدد زایمان کرد. اونجا سه تا نی‌نی به‌دنیا آورد، اما اونارو بعد از یک هفته آورد توی حیاط ما.

حنا و بچه‌هاش. جهت مشاهدۀ تصویر در اندازۀ واقعی اینجا فشار دهید.

منم که دیدم اینطوریه، یدونه کارتون آوردم و گذاشتم توی راهرو و بچه‌گربه‌هارو گذاشتم توش. مامانشون هم رفت داخل کارتون و شروع کرد به شیر دادن بچه‌هاش. حنا در کمتر از یک سال، سه‌بار حامله شده و زاییده. در این مدت، مجموعاً هشت تا بچه آورده.

به اذیت و آزار بیت‌ران و امین آزاد پایان دهید

بیت‌ران، رسانه‌ای مستقل در صنعت حمل و نقل است که توسط خبرنگاری باانصاف و جوانمرد به‌نام «امین آزاد اولیا» مدیریت می‌شود. این رسانه با نگاهی موشکافانه، مسائل صنعت خودروی ایران را برای مخاطبان خود حلاجی می‌کند و به نقد منصفانه و بررسی واقع‌بینانه‌ی خودروها می‌پردازد.

امین آزاد، سردبیر بیتران

آقای آزاد به‌علت حقیقت‌گویی درخصوص کیفیت خودروها، بارها از جانب برخی از خودروسازان و مونتاژکاران تحت‌فشار قرار گرفته است. شرکت‌هایی که از نگاه دقیق امین آزاد به محصولاتشان شدیداً هراس دارند و به طرق مختلف از جمله «سوءاستفاده از سیستم قضایی» برای فشار آوردن بر او استفاده می‌کنند.

امین آزاد رسالت خبرنگاری خود را به بهترین شکل ممکن انجام می‌دهد و با نقد خودروها می‌کوشد تا به جان و مال ملت مسلمان ایران لطمه‌ای وارد نشود. من صمیمانه از او تشکر و قدردانی می‌کنم و دفاع از ایشان را وظیفه‌ی شرعی و شهروندی خود می‌دانم. 

نقش رسانه‌ها در پنهان کردن معایب خودروهای چینی در ایران

توجه: این مطلب به جهت آگاهی هموطنان و برای جلوگیری از متضرر شدن آن‌ها نوشته شده است. لینک‌های مرتبط با موضوع که به‌عنوان منبع از آن‌ها استفاده شده، در انتهای مطلب درج شده‌اند. این منابع حاوی اسناد و مدارک مهمی در ارتباط با کیفیت خودروهای چینی هستند.

***

بازار خودروی ایران در سال‌های اخیر عمدتاً به‌دلیل سیاست‌های دولت در تسهیل روابط اقتصادی با چین، محدودیت‌های واردات، و مشکلات کیفی خودروهای داخلی، به‌شدت تحت سلطه‌ی خودروهای چینی قرار گرفته است.

برندهایی که محصولاتشان عمدتاً از طریق مونتاژکاران داخلی عرضه می‌شوند، به‌دلیل قیمت نسبتاً مناسب، امکانات رفاهی متعدد و ظاهر جذاب، سهم قابل‌توجهی از بازار را به خود اختصاص داده‌اند. با این حال، استقبال گسترده از این خودروها به معنای کیفیت بالای آن‌ها نیست. 

مشکلات کیفی متعدد از جمله ضعف‌های ساختاری در اجزایی نظیر موتور، گیربکس، آپشن‌ها، کیسه‌های هوا، بدنه، دیاق سپر، و... بارها توسط مالکان، مکانیک‌ها، و کارشناسان مورد انتقاد قرار گرفته است. علاوه‌براین، نقش بلاگرهای اینستاگرامی، خبرنگارها، و سایت‌های تخصصی خودرو در پنهان کردن این مشکلات، به یکی از عوامل تشدیدکننده‌ی عرضه‌ی خودروهای معیوب و بی‌کیفیت چینی تبدیل شده است.