وبلاگ سید حمید حوائجی

وبلاگ سید حمید حوائجی

محلی برای ثبت خاطره‌ها، بیان نظرها، و انتشار عکس‌های من
وبلاگ سید حمید حوائجی

وبلاگ سید حمید حوائجی

محلی برای ثبت خاطره‌ها، بیان نظرها، و انتشار عکس‌های من

بررسی جامع خودروی بی وای دی دلفین + ویدیو

خودروی برقی بی وای دی دلفین (BYD Dolphin)، یکی از محصولات پرفروش شرکت چینی BYD، در نمایشگاه خودروی تهران ۱۴۰۳ توسط شرکت «آرین لیلا» (زیرمجموعه‌ی هلدینگ آرین سعید) معرفی شد.

این هاچ‌بک الکتریکی با طراحی مدرن، فناوری‌های پیشرفته و عملکرد فنّی قابل‌توجه، گزینه‌ای رقابتی در کلاس خودروهای برقیِ جمع‌وجور محسوب می‌شود. 

در این مقاله، به بررسی مشخصات فنی، طراحی، قیمت در بازارهای جهانی و رقبا، و همچنین وضعیت ورود این خودرو به بازار ایران پرداخته می‌شود. ضمناً در انتهای مطلب می‌توانید ویدیوی بررسی بی وای دی دلفین  را مشاهده کنید.

ادامه مطلب ...

بررسی مکث تیارا؛ کراس‌اوور ناکام ماموت خودرو

بررسی کامل مکث تیارا، کراس‌اوور چینی مونتاژی ماموت خودرو، به‌همراه مشخصات فنی، مزایا و معایب، قیمت، و دلایل فروش ناموفق. در آخر مطلب نیز می‌توانید ویدیوی تست رانندگی تیارا را ببینید.

خودروی چینی مکث تیارا، کراس‌اوور خانوادگی هفت‌نفره، از سال 1401 توسط مکث موتور (زیرمجموعه‌ی ماموت خودرو) در ایران مونتاژ می‌شود. این خودرو، نسخه‌ی مونتاژی بایک روژیانگ X5 است و با هدف رقابت با کراس‌اوورهایی مثل چری تیگو 7 و فیدلیتی پرایم وارد بازار شد. 

اما چرا ماموت خودرو در فروش تیارا موفق نبود؟ در این مطلب به بررسی مکث تیارا، مشخصات، امکانات، و چالش‌هایی که برای آن در بازار ایران به‌وجود آمد می‌پردازم.

ادامه مطلب ...

بررسی ویدیویی خودروی شاسی بلند گریت وال تانک ۳۰۰

تانک 300، خودرویی در گونه‌ی شاسی‌بلند است که توسط شرکت گریت وال موتور (به‌اختصار GWM) چین طراحی شده است. گریت وال Tank 300 توسط شرکت شتابران خودرو پرشیا با قیمت ۳ میلیارد و ۵۲۵ میلیون تومان در بازار ایران عرضه شده است.

این خودرو در نسخه‌ی عرضه شده در بازار ایران به موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری بنزینی توربوشارژر با توان خروجی ۲۲۷ اسب‌بخار و گشتاور ۳۸۷ نیوتن‌متر مجهز است.

توان و گشتاور خروجی موتور از طریق گیربکس ۸ دنده‌ی خودکار به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. لازم‌به‌ذکر است که موتور این خودرو به بنزین با اکتان ۹۲ و بالاتر نیازمند است. 

شتاب صفر تا صد اعلامی کارخانه ۹.۳ ثانیه و بیشینه سرعت آن ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. سیستم تعلیق GWM Tank 300 در جلو از نوع دوجناغی (دابل ویشبون) و در عقب از نوع محور یکپارچه (غیرمستقل) با بازوهای نگهدارنده (مولتی لینک) است. لازم‌به‌ذکر است که سیستم تعلیق این خودرو در عقب مستقل محسوب نمی‌شود.